Stabil Qualitéit 10,9 T Schraube verzinkt

Kuerz Beschreiwung:

Och ënner extremen Operatiounsbedingungen behalen d'Jinqiang Radmutteren extrem héich Spannkräften, fir d'Rieder op schwéiere Gefierer op an am Offroad-Beräich sécher ze befestigen.

Entworf fir flaach Stolfelgen, loossen se sech net eleng lass wann se richteg montéiert sinn.

Jinqiang Radmutteren gi vun onofhängege Agenturen a Zertifizéierungsorganer rigoréis getest a zertifizéiert.


Produktdetailer

Produkt Tags

Produktbeschreiwung

Nabenschrauben si héichfeste Schrauben, déi Gefierer mat de Rieder verbannen. D'Verbindungsplaz ass d'Nabenlagerunitéit vum Rad! Am Allgemengen gëtt d'Klass 10.9 fir kleng a mëttel Gefierer benotzt, d'Klass 12.9 fir grouss Gefierer! D'Struktur vun der Nabenschraube besteet am Allgemengen aus enger geriffelter Schlësselfeil an enger Gewënnfeil! An engem Kappschraube! Déi meescht Radschrauben mat T-Kapp si méi wéi dem Grad 8.8, wat déi grouss Torsiounsverbindung tëscht dem Autorad an der Achss huet! Déi meescht Radschrauben mat Duebelkäpp si méi wéi dem Grad 4.8, wat déi méi liicht Torsiounsverbindung tëscht der äusserer Radnabenhüll an dem Pneu huet.

NEE. BOLT Nëss
OEM M L SW H
JQ039-1 659112611 M20X2.0 100 27 27
JQ039-2 659112501 M20X2.0 110 27 27
JQ039-3 659112612 M20X2.0 115 27 27
JQ039-4 659112503 M20X2.0 125 27 27
JQ039-5 659112613 M20X2.0 130 27 27

Eise Qualitéitsstandard fir Nabenbolzen

10.9 Nabenbolzen

Härte 36-38 Stonnen
Zugfestigkeit  ≥ 1140 MPa
Ultimativ Zuchbelaaschtung  ≥ 346000N
Chemesch Zesummesetzung C: 0,37-0,44 Si: 0,17-0,37 Mn: 0,50-0,80 Cr: 0,80-1,10

12.9 Nabenbolzen

Härte 39-42 Stonnen
Zugfestigkeit  ≥ 1320 MPa
Ultimativ Zuchbelaaschtung  ≥406000N
Chemesch Zesummesetzung C: 0,32-0,40 Si: 0,17-0,37 Mn: 0,40-0,70 Cr: 0,15-0,25

héichfeste Bolzenzeechnung

Den Zweck vum Zéiprozess ass et, d'Gréisst vun de Réimaterialien ze modifizéieren, an zweetens, déi mechanesch Basiseigenschaften vum Befestigungselement duerch Deformatioun a Verstäerkung ze kréien. Wann d'Verdeelung vum Reduktiounsverhältnis vun all Duerchlaf net ubruecht ass, verursaacht dat och Torsiounsrëss am Drot vum Drot wärend dem Zéiprozess. Zousätzlech, wann d'Schmierung während dem Zéiprozess net gutt ass, kann dat och reegelméisseg Querrëss am kalgezunnen Drot verursaachen. D'Tangentrichtung vun der Drot an der Drotzuchform ass gläichzäiteg, wann d'Drot aus dem Pellet-Drotformmunn erausgerullt gëtt, net konzentresch, wat de Verschleiss vum unilateralen Lächermuster vun der Drotzuchform verschäerft, an dat bannenzegt Lach wäert net ronn sinn, wat zu enger ongläicher Zéihdeformatioun an der Ëmfangsrichtung vum Drot féiert, wouduerch d'Ronnheet vum Drot ausserhalb vun der Toleranz ass, an d'Querschnittsspannung vum Stoldrot wärend dem Kaltspiralprozess net gläichméisseg ass, wat d'Kaltspiralduerchlafquote beaflosst.

FAQ

Q1: Wéi eng Camionsmodellbolzen gëtt et?
Mir kënnen Pneuschrauben fir all Zorte vu Camionen weltwäit maachen, europäesch, amerikanesch, japanesch, koreanesch a russesch.

Q2: Wéi laang ass d'Liwwerzäit?
45 Deeg bis 60 Deeg no der Bestellung.

Q3: Wat ass d'Bezuelungsfrist?
Loftbestellung: 100% T/T am Viraus; Mierbestellung: 30% T/T am Viraus, 70% Gläichgewiicht virum Versand, L/C, D/P, Western Union, MoneyGram

Q4: Wéi ass d'Verpakung?
Neutral Verpackung oder no Client senger eegener Verpackung.

Q5: Wat ass d'Liwwerzäit?
Et dauert 5-7 Deeg wann et op Lager ass, awer 30-45 Deeg wann et kee Lager ass.

Q6: Wat ass de MOQ?
3500 Stéck pro Produkt.

 


  • Virdrun:
  • Weider:

  • Schreift Är Noriicht hei a schéckt se eis