Steady Qualitéit 10,9 T Bolt zinc plated Featured Image

Stabil Qualitéit 10,9 T Bolzen verzinkt

Kuerz Beschreiwung:

Och ënner extremen Operatiounsbedingunge behalen Jinqiang Wheel Nuts extrem héich Spannkraaft fir d'Rieder op schwéier-Pflicht On- an Off-Autobunne Gefierer sécher ze befestigen.

Entworf fir flaach Stahlfelgen, si wäerten net eleng loosen wann se richteg montéiert sinn.

Jinqiang Rad Nëss sinn rigoréis getest an zertifizéiert vun onofhängegen Agencen an Zertifizéierungsorganer.

Schéckt E-Mail un eis

Produit Detailer

Produit Tags

Produit Beschreiwung

Hub Bolzen sinn Héichstäerkt Bolzen déi Gefierer un d'Rieder verbannen. D'Verbindungsplaz ass d'Nabe Eenheetlager vum Rad! Allgemeng gëtt d'Klass 10.9 fir Mini-mëttel Gefierer benotzt, Klass 12.9 gëtt fir grouss Gefierer benotzt! D'Struktur vum Hubbolt ass allgemeng e geknallte Schlësseldatei an eng threaded Datei! An en Huttkapp! Déi meescht vun den T-förmleche Kapprad Bolzen sinn iwwer 8,8 Grad, déi déi grouss Torsiounsverbindung tëscht dem Autorad an der Achs dréit! Déi meescht vun den doppelkäppege Radbouten sinn iwwer de Grad 4.8, déi déi méi hell Torsiounsverbindung tëscht der äusseren Radhubschuel an dem Pneu droen.

NEE.	BOLT			NUT
NEE.	OEM	M	L	SW	H
JQ039-1	659112611	M20X2.0	100	27	27
JQ039-2	659112501	M20X2.0	110	27	27
JQ039-3	659112612	M20X2.0	115	27	27
JQ039-4	659112503	M20X2.0	125	27	27
JQ039-5	659112613	M20X2.0	130	27	27

Eise Hub Bolt Qualitéitsstandard

10.9 Hub Bolzen

hardness	36-38 Uhr u
tensile Kraaft	≥ 1140 MPa
Ultimate Tensile Load	≥ 346000N
Chemesch Zesummesetzung	C: 0,37-0,44 Si: 0,17-0,37 Mn: 0,50-0,80 Cr: 0,80-1,10

12.9 Hub Bolzen

hardness	39-42 Uhr u
tensile Kraaft	≥ 1320 MPa
Ultimate Tensile Load	≥406000N
Chemesch Zesummesetzung	C: 0,32-0,40 Si: 0,17-0,37 Mn: 0,40-0,70 Cr: 0,15-0,25

Héichstäerkt Bolzen Zeechnen

Den Zweck vum Zeechnungsprozess ass d'Gréisst vun de Matière première z'änneren, an déi zweet ass d'Basis mechanesch Eegeschafte vum Befestigung duerch Verformung a Verstäerkung ze kréien. Wann d'Verdeelung vun der Reduktioun Verhältnis vun all Pass net ubruecht ass, et wäert och torsional Splécken am Drot Staang Drot während dem Zeechnen Prozess Ursaach. Zousätzlech, wann d'Schmieren während dem Zeechnungsprozess net gutt ass, kann et och reegelméisseg Querschnëtt an der kal gezunnen Drotstab verursaachen. D'tangent Richtung vun der Drot Staang an der Drot Zeechnen stierwen gläichzäiteg wann der Drot Staang aus dem Pellet Drot stierwen Mond gewalzt ass net konzentresch, déi d'Verschleiung vun der unilateral Lach Muster vun der Drot Zeechnen stierwen wäert verschlechtert. , an dat banneschten Lach wäert aus Ronn sinn, wat zu enger ongläicher Zeechnungsdeformatioun an der Ëmgéigendrichtung vum Drot resultéiert, wat den Drot mécht. Rubrik Prozess, déi de kal Rubrik Pass Taux Afloss.

FAQ

Q1: Wéi eng Camion Modell Bolzen sinn do?
Mir kënne Pneubolter fir all Zorte vu Camionen ronderëm d'Welt maachen, europäesch, amerikanesch, Japanesch, Koreanesch a Russesch.

Q2: Wéi laang ass d'Leadzäit?
45 Deeg bis 60 Deeg no der Bestellung.

Q3: Wat ass d'Bezuelungszäit?
Air Bestellung: 100% T / T am Viraus; Sea Order: 30% T/T am Viraus, 70% Gläichgewiicht virum Versand, L/C, D/P, Western Union, Moneygram

Q4: Wat ass d'Verpakung?
Neutral Verpackung oder Client maachen Verpackung.

Q5: Wat ass d'Liwwerzäit?
Et dauert 5-7 Deeg wann et Stock ass, awer dauert 30-45 Deeg wann et kee Stock ass.

Q6: Wat ass de MOQ?
3500 Stéck all Produit.

virdrun: scania schwéier Camion Rad Bolt

Nächste: 12,9 gro phosphated Camion Rad Bolt

Schreift Äre Message hei a schéckt en un eis