An der Chassis Systemer vu Camionen,U-Bolzenkann einfach optrieden awer eng vital Roll als Kärbaser ze spillen. Si suergen si rekralesch Uelegatioune respääten, Sushens, Sonnegkeetsystemer, an de Gefiershaser, déi aus Gebräistruelen an der Gesellschaft ënner Behuelungsfriddenheeten. Hir eenzegaartegen u-förmegt Design a robust Lader-Ladekapazitéit maachen se onverzichtbar. Nigit soll ee betruecht seng struktioun Fegrillen, Uwendungen, d'Uwendungen, an den Ënnerhaltschrëften.
1. Strukturell Design a Material Virdeeler
U-Bolzen ginn normalerweis aus héich-Kraaft Algol-Stol an Beschichtete mat Elektro-galvaniséierten oder Dacrometen, déi aussergewéinlecher Korresporsiounsrecht an Müchtlingshëller a Middegkeet a Middegkeet a Middegkeet a Middegkeet a Middegkeet a Middegkeet a Mügung De u-forméierte Bull, kombinéiert mat dueberde Strëmpen, zweiwelen e Stress och ze verkënnegen fir iwwerlamiséierten Iwwerlagerung a Fraktur Risiken ze verhënneren. Verfügbar an bannenzegen Duerchmiesser rangéiert vun 20mm bis 80mm, si kréien den Truckel fir Camionen vu variéierend Tonnagen.
2. Schlëssel Uwendungen
Fonktionnéieren als "strukturelle Link" an Chassis Systemer,U-Bolzensinn essentiell an dräi primär Szenarien:
- Axle Fixatioun: festlech Axloden op Blat Springs oder Air Suspensiounssystemer fir stabil Kraaft ze garantéieren.
- Shock absorbéiert Montéierung: Connecting Schock Absorbers an de Frame fir Strooss Impakt Schwéngungen ze reduzéieren.
- DriveTrain Support: Stabiliséiere kritesch Komponenten wéi d'Transmissiounen a fuert Schaftungen.
Hir Schaukel an tensilst Stäerkt direkt enk mat Hëllefssécherheet, besonnesch a schwéierer Pflichterten an Off-Strooss Operatiounen.
3. Auswiel an Ënnerhalt Richtlinnen
Richteg U-Bolt Selektioun erfuerdert evaluéierend Last Kapazitéit, Axdimensiounen, an opbauen Ëmfeld:
- Prioritär Grad 88 oder méi héijer Stäerktreitungen.
- Benotzt Dréimomentkrären fir standardiséierte Prelayladder beim Installatioun während der Installatioun ze maachen.
- Reegelméisseg inspizéieren fir thread Korrosioun, Deformatioun, oder Rëss.
Eng ëmfaassend Kontrollen all 50.000 Kilometer oder nodeems schwéier Impakt empfohlen ass. Ersatz plastesch deforméiert Bolzen direkt fir Middegkeetsfehler a Sécherheetsrisiken ze vermeiden.
Postzäit: Mar-01-2025