Produit Beschreiwung
Allgemeng gëtt d'Klass 10.9 fir Mini-mëttel Gefierer benotzt, Klass 12.9 gëtt fir grouss Gefierer benotzt! D'Struktur vum Hubbolt ass allgemeng e geknallte Schlësseldatei an eng threaded Datei! An en Huttkapp! Déi meescht vun den T-förmleche Kapprad Bolzen sinn iwwer 8,8 Grad, déi déi grouss Torsiounsverbindung tëscht dem Autorad an der Achs dréit! Déi meescht vun den doppelkäppege Radbouten sinn iwwer de Grad 4.8, déi déi méi hell Torsiounsverbindung tëscht der äusseren Radhubschuel an dem Pneu droen.
Entworf fir flaach Stahlfelgen, si wäerten net eleng loosen wann se richteg montéiert sinn.
Jinqiang Rad Nëss sinn rigoréis getest an zertifizéiert vun onofhängegen Agencen an Zertifizéierungsorganer.
Eise Hub Bolt Qualitéitsstandard
10.9 Hub Bolzen
| hardness | 36-38 Uhr u |
| tensile Kraaft | ≥ 1140 MPa |
| Ultimate Tensile Load | ≥ 346000N |
| Chemesch Zesummesetzung | C: 0,37-0,44 Si: 0,17-0,37 Mn: 0,50-0,80 Cr: 0,80-1,10 |
12.9 Hub Bolzen
| hardness | 39-42 Uhr u |
| tensile Kraaft | ≥ 1320 MPa |
| Ultimate Tensile Load | ≥406000N |
| Chemesch Zesummesetzung | C: 0,32-0,40 Si: 0,17-0,37 Mn: 0,40-0,70 Cr: 0,15-0,25 |
Virdeel
• Schnell an einfach Installatioun an Entféierung mat Handwierksgeschir
• Pre-lubrication
• Héich corrosion Resistenz
• zouverlässeg Spär
Auswiel vun héich-Kraaft Bolzen Matière première
Déi korrekt Auswiel vu Befestigungsmaterialien an der Fabrikatioun vu Befestigungen ass e wichtege Bestanddeel, well d'Performance vun de Befestigungen enk mat hirem Material verbonnen ass. Kale Rubrik Stahl ass e Stol fir Befestigungen mat héijer Austauschbarkeet produzéiert duerch kale Rubrikformungsprozess. Well et duerch Metallplastikveraarbechtung bei Raumtemperatur geformt gëtt, ass d'Verformungsbetrag vun all Deel grouss, an d'Verformungsgeschwindegkeet ass och héich. Dofir sinn d'Leeschtungsfuerderunge vu kale Rubrik Stol Matière première ganz strikt.
(1) Wann de Kuelestoffgehalt ze héich ass, gëtt d'Kälteformungsleistung reduzéiert, a wann de Kuelestoffgehalt ze niddreg ass, wäert et net fäeg sinn d'Ufuerderunge vun de mechanesche Eegeschafte vun den Deeler ze erfëllen.
(2) Mangan kann d'Permeabilitéit vum Stahl verbesseren, awer zevill ze addéieren wäert d'Matrixstruktur stäerken an d'Kälteformungsleistung beaflossen.
(3) Silizium kann Ferrit stäerken fir d'Kälteformungseigenschaften an d'Materialverlängerung ze reduzéieren.
(4) Aner Gëftstoffer Elementer, hir Existenz wäert Segregatioun laanscht de Kär Grenz Ursaach, doraus an der embrittlement vun der Kär Grenz, an de Schued un der mechanesch Eegeschafte vun der Stol soll sou vill wéi méiglech reduzéiert ginn.
Q1: Wat ass d'Liwwerzäit?
Et dauert 5-7 Deeg wann et Stock ass, awer dauert 30-45 Deeg wann et kee Stock ass.
Q2: Wat ass de MOQ?
3500 Stéck all Produit.
Q3: Wou ass Är Firma?
Läit an der Rongqiao Entwécklung Zone, Nan'an City, Quanzhou City, Fujian Provënz, China.
Q4: Kënnt Dir Präislëscht ubidden?
Mir kënnen all Deeler ubidden, déi mir Marken iwwerginn, well de Präis dacks schwankt, schéckt eis w.e.g. detailléiert Ufro mat Deelernummer, Foto a geschätzter Eenheetsbestellungsquantitéit, mir bidden de beschte Präis fir Iech.
Bal all Zorte vu Camion Deeler kënne mir fir Iech maachen. Bremspads, Zentrum Bolt, U Bolt, Stahlplack Pin, Truck Parts Repair Kits, Guss, Lager a sou weider.
