Produit Beschreiwung
Hub Bolzen sinn Héichstäerkt Bolzen déi Gefierer un d'Rieder verbannen. D'Verbindungsplaz ass d'Nabe Eenheetlager vum Rad! Allgemeng gëtt d'Klass 10.9 fir Mini-mëttel Gefierer benotzt, Klass 12.9 gëtt fir grouss Gefierer benotzt! D'Struktur vum Hubbolt ass allgemeng e geknallte Schlësseldatei an eng threaded Datei! An en Huttkapp! Déi meescht vun den T-förmleche Kapprad Bolzen sinn iwwer 8,8 Grad, déi déi grouss Torsiounsverbindung tëscht dem Autorad an der Achs dréit! Déi meescht vun den doppelkäppege Radbouten sinn iwwer de Grad 4.8, déi déi méi hell Torsiounsverbindung tëscht der äusseren Radhubschuel an dem Pneu droen.
Och ënner extremen Operatiounsbedingunge behalen Jinqiang Wheel Nuts extrem héich Spannkraaft fir d'Rieder op schwéier-Pflicht On- an Off-Autobunne Gefierer sécher ze befestigen.
Entworf fir flaach Stahlfelgen, si wäerten net eleng loosen wann se richteg montéiert sinn.
Jinqiang Rad Nëss sinn rigoréis getest an zertifizéiert vun onofhängegen Agencen an Zertifizéierungsorganer.
héich-Kraaft bolt thread Veraarbechtung
Bolt thread sinn allgemeng kal veraarbecht, wat limitéiert ass vu Faktoren wéi Fuedemgenauegkeet an ob d'Material beschichtet ass oder net. Rolled Fuedem bezitt sech op eng Veraarbechtungsmethod déi plastesch Deformatioun benotzt fir Fuedem Zänn ze bilden. Et benotzt e Rollstéier mat der selwechter Pitch an Zännform wéi de Fuedem fir ze veraarbecht. Beim Extrudéiere vun der zylindrescher Schraubeleg gëtt d'Schraubeleg gerotéiert, a schliisslech gëtt d'Zännform op der Rollstéier op d'Schraubeleg transferéiert fir de Schraubefuedem ze maachen. Form huelen. De gemeinsame Punkt vun der Rolling thread Veraarbechtung ass datt d'Zuel vun de Rolling Revolutiounen net ze vill muss sinn. Wann et ze vill ass, wäert d'Effizienz niddereg sinn, an d'Uewerfläch vun de Fuedem Zänn ass ufälleg fir Trennungsphenomen oder zoufälleg Schnalle Phänomen. Am Géigendeel, wann d'Zuel vun de Revolutiounen ze kleng ass, ass den Duerchmiesser vum Fuedem einfach aus der Ronn ze sinn, an den Drock an der éischter Etapp vum Walzen ass onnormal erhéicht, wat zu enger Ofkierzung vum Liewen vum Stierf resultéiert.
Eise Hub Bolt Qualitéitsstandard
10.9 Hub Bolzen
hardness | 36-38 Uhr u |
tensile Kraaft | ≥ 1140 MPa |
Ultimate Tensile Load | ≥ 346000N |
Chemesch Zesummesetzung | C: 0,37-0,44 Si: 0,17-0,37 Mn: 0,50-0,80 Cr: 0,80-1,10 |
12.9 Hub Bolzen
hardness | 39-42 Uhr u |
tensile Kraaft | ≥ 1320 MPa |
Ultimate Tensile Load | ≥406000N |
Chemesch Zesummesetzung | C: 0,32-0,40 Si: 0,17-0,37 Mn: 0,40-0,70 Cr: 0,15-0,25 |
FAQ
1.Wat ass Är Haaptprodukter?
Mir sinn spezialiséiert op Rad Bolzen an Nëss, U Bolzen, Zentrum Bolzen a Fréijoer Pin etc.
Mir sinn Fabrikant spezialiséiert an all Zorte vun Auto Deeler
2.Wou ass Är Fabréck?
Eis Fabréck ass an der Quanzhou Stad etabléiert., Fujian Provënz a China
3.Wat ass Är MOQ?
Fir Rad Bolzen an Nëss, brauche 3500 Stéck pro Artikel
U Bolt 300 Stk
Zentralbolt 1000 Stk
4.Wat ass d'Veraarbechtung vun Äre Produkter?
PHOSPHAT
ZINC COATING
5.Wat ass d'Gréisst?
M22X1.5X110 etc
All Zorte vu Gréisst a kënne wéi pro Zeechnungen produzéieren