Gudde Präis Canter FE111 Hecknabenschraube

Kuerz Beschreiwung:

NEE. BOLT Nëss
OEM M L SW H
JQ120 M19X1.5 78 38 60
M19X1.5 27 16

Produktdetailer

Produkt Tags

Produktbeschreiwung

Nabenschrauben si héichfeste Schrauben, déi Gefierer mat de Rieder verbannen. D'Verbindungsplaz ass d'Nabenlagerunitéit vum Rad! Am Allgemengen gëtt d'Klass 10.9 fir kleng a mëttel Gefierer benotzt, d'Klass 12.9 fir grouss Gefierer! D'Struktur vun der Nabenschraube besteet am Allgemengen aus enger geriffelter Schlësselfeil an enger Gewënnfeil! An engem Kappschraube! Déi meescht Radschrauben mat T-Kapp si méi wéi dem Grad 8.8, wat déi grouss Torsiounsverbindung tëscht dem Autorad an der Achss huet! Déi meescht Radschrauben mat Duebelkäpp si méi wéi dem Grad 4.8, wat déi méi liicht Torsiounsverbindung tëscht der äusserer Radnabenhüll an dem Pneu huet.

Eise Qualitéitsstandard fir Nabenbolzen

10.9 Nabenbolzen

Härte 36-38 Stonnen
Zugfestigkeit  ≥ 1140 MPa
Ultimativ Zuchbelaaschtung  ≥ 346000N
Chemesch Zesummesetzung C: 0,37-0,44 Si: 0,17-0,37 Mn: 0,50-0,80 Cr: 0,80-1,10

12.9 Nabenbolzen

Härte 39-42 Stonnen
Zugfestigkeit  ≥ 1320 MPa
Ultimativ Zuchbelaaschtung  ≥406000N
Chemesch Zesummesetzung C: 0,32-0,40 Si: 0,17-0,37 Mn: 0,40-0,70 Cr: 0,15-0,25

Wéi wielen ech Radnabenschrauben?

Déi Haaptfunktioun vun der Nabenschrauf ass d'Nab ze fixéieren. Wann mir d'Nab modifizéieren, wéi eng Zort Nabenschrauf solle mir wielen?

Déi éischt Anti-Déifstall-Schrauf. Anti-Déifstall-Nabenschrauben si nach méi wichteg. Amplaz d'Häert an d'Gewiicht vun den Nabenschrauben ze vergläichen, ass et besser als éischt ze bestëmmen, ob Är Nab op Ärem Auto ass. Et gëtt vun Zäit zu Zäit Fäll vu Riederklau, dofir sinn vill Anti-Déifstall-Schrauben entwéckelt fir den Déifstall ze verhënneren andeems se speziell Musteren op den Enden vun de Schrauwen oder Mutteren designen. Nodeems Dir sou eng Nabenschrauf installéiert hutt, wann Dir se ewechhuele musst, musst Dir e Schlëssel mat engem Muster fir d'Konstruktioun benotzen. Fir e puer Frënn, déi deier Rieder installéieren, ass dëst eng gutt Wiel.

Déi zweet liicht Schrauf. Dës Zort Schrauf ass sou konzipéiert, datt se liicht behandelt ka ginn, datt se vill méi liicht ass wéi normal Schrauf, sou datt de Spritverbrauch och liicht reduzéiert gëtt. Wann et eng liicht Schrauf vun enger Imitatiounsmark ass, kann et e Problem mat ofgeschniddene Schnëtt ginn. Och wann d'Schrauf méi liicht ass, sinn hir Häert an Hëtztbeständegkeet net genuch, an et kann Problemer wéi Broch a Stolperen beim laange Fueren optrieden. Dofir sollten grouss Marken fir liicht Schrauf gewielt ginn.

Déi drëtt kompetitiv Schrauf. Egal wéi eng Zort vun modifizéierten Deeler et gëtt, soulaang d'Wuert "kompetitiv" do ass, sinn et am Fong High-End-Produkter. All Kompetitivschrauf sinn geschmied, a si mussen am Laf vum Designprozess geglüht a liicht gemaach ginn. Dëst resultéiert an enger gudder Leeschtung a punkto Häert, Gewiicht an Hëtztbeständegkeet. Egal ob et e Familljewon oder e Rennwon ass, deen op der Rennpist fiert, et ass eng gutt Saach ouni Schued. Natierlech gëtt et en Ënnerscheed tëscht dem Präis an normale Schrauf.

FAQ

Q1: Wéi vill Verkaf huet Är Fabréck?
Mir hunn 14 professionell Verkafsplazen, 8 fir den Inlandmaart, 6 fir den Auslandmaart

Q2: Hutt Dir eng Testinspektiounsabteilung?
Mir hunn eng Inspektiounsofdeelung mat engem Qualitéitskontrolllaboratoire fir Torsiounstest, Zugprüfung, Metallographiemikroskop, Härtheetstest, Polieren, Salzspraytest, Materialanalyse, Impat-Test.

Q3: Firwat eis wielen?
Mir sinn d'Quellfabrik a mir hunn e Präisvirdeel. Mir produzéieren zënter zwanzeg Joer Pneuschrauben mat Qualitéitssécherung.

Q4: Wéi eng Camionsmodellbolzen gëtt et?
Mir kënnen Pneuschrauben fir all Zorte vu Camionen weltwäit maachen, europäesch, amerikanesch, japanesch, koreanesch a russesch.

Q5: Wéi laang ass d'Liwwerzäit?
45 Deeg bis 60 Deeg no der Bestellung.

Q6: Wat ass d'Bezuelungsfrist?
Loftbestellung: 100% T/T am Viraus; Mierbestellung: 30% T/T am Viraus, 70% Gläichgewiicht virum Versand, L/C, D/P, Western Union, MoneyGram


  • Virdrun:
  • Weider:

  • Schreift Är Noriicht hei a schéckt se eis